SECÇÃO: Chaves

Câmara diz que INAC ainda não se pronunciou sobre projecto de iluminação da pista
Helicóptero do INEM não vem a Chaves à noite

O helicóptero do INEM continua a não se deslocar a Chaves à noite, por alegada falta de iluminação da pista do aeródromo municipal. Mais do que nunca, a situação está a deixar preocupados os profissionais de saúde, que temem que, com a chegada dos emigrantes e a consequente afluência às urgências, aumentem os casos em que seria imprescindível o recurso a este meio aéreo para um socorro eficaz. A Câmara garante que já enviou um projecto de iluminação da pista para o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) e que ainda não recebeu qualquer resposta.
Os pilotos que estão ao serviço do INEM continuarão a recusar deslocar-se a Chaves durante a noite para acções de socorro, uma situação já noticiada pelo Semanário TRANSMONTANO no passado mês de Março. Alegarão falta de “condições de aterragem”, nomeadamente com a falta de iluminação da pista. A manutenção da recusa foi confirmada ao ST por vários profissionais de saúde, que garantem que a decisão foi apenas comunicada oralmente. No entanto, neste momento, a situação preocupa ainda mais os profissionais de saúde uma vez que, com a vinda dos emigrantes, aumentam consideravelmente as hipóteses deste meio de socorro se tornar necessário para proceder a transferências para outras unidades hospitalares. Por norma, o meio aéreo é accionado para situações de politraumatismos graves (ou seja, múltiplas fracturas), traumatismos crânio encefálicos, queimados graves, ou em situações de infecções generalizadas graves. Em Março, instado a comentar o caso, o Instituto de Nacional de Aviação Civil (INAC) referiu apenas que o Aeródromo Municipal de Chaves só pode ser utilizado, em condições de segurança, “no período do nascer ao pôr do sol”. Além disso, segundo a mesma fonte, não existia, na altura, “qualquer pedido nesse sentido [dotar o espaço de iluminação ]”, o que tornaria “necessário proceder a um estudo de operacionalidade que tenha em conta os obstáculos existentes nas zonas confinantes com o aeródromo”. Confrontando com a posição do INAC, o vice-presidente da Câmara Municipal de Chaves, António Cabeleira, alegou então que nem o INEM, nem o INAC tinham informado a autarquia da falta de condições de operacionalidade do Aeródromo à noite. “O Aeródromo Municipal tem vindo a ser utilizado de alguns anos a esta parte por helicópteros do INEM, não tendo actualmente sido diminuídas as condições de operacionalidade”, justificou Cabeleira, lembrando ainda que “o Aeródromo Municipal foi recentemente certificado pelo INAC”. “Não nos foi solicitado, nem comunicada qualquer falta de condições, nomeadamente, a necessidade de colocação de iluminação”, garantiu ainda o autarca, que prometeu solicitar, “com o máximo de urgência, instruções para dotar o Aeródromo Municipal com todas as condições de operacionalidade”. Agora, segundo garantiu, na passada quarta-feira, a autarquia já enviou um projecto de iluminação para o INAC e ainda não obteve qualquer resposta. “Ninguém respondeu”, afirma o vice-presidente da Câmara, lembrando que também foram solicitados esclarecimentos ao INEM e ao Governo Civil. “Nós soubemos da situação [da recusa] através de um telefonema de uma pessoa do hospital”, garante António Cabeleira, acusando o INEM de estar a querer “poupar” com as não deslocações a Chaves durante a noite. Confrontado com a situação, o INEM garantiu que não existe no instituto qualquer determinação no sentido de não prestar socorro nocturno em Chaves. “Quem decide se voa ou não para determinado sítio são os pilotos, por nós íamos ao interior do hospital. Apenas avaliamos se as pessoas estão ou não em condições de serem aerotransportadas. As condições de aterragem não são connosco”, garantiu fonte do INEM, lembrando que o serviço de voo é um serviço contratado. O Semanário TRANSMONTANO tentou ouvir o INAC sobre o assunto, nomeadamente a razão de não ter ainda emitido qualquer parecer sobre o projecto de iluminação da pista que a Câmara de Chaves garante ter enviado. No entanto, a resposta não chegou até à hora de fecho desta edição. Antes, a iluminação da pista em acções de socorro nocturnas era feita por “dois ou três carros dos bombeiros locais”. “Nunca houve nenhum problema”, garantiram os dois comandantes das corporações de bombeiros flavienses.

Helicópetro prometido para Macedo ainda não chegou
Em 2007, no âmbito da reestruturação dos serviços de Saúde, que levou ao encerramento de vários serviços de saúde na região, o Governo prometeu colocar em Macedo de Cavaleiros um helicóptero do INEM, para desta forma minimizar os efeitos das medidas tomadas. No entanto, até à data, a promessa ainda não foi cumprida. Este Verão, foi a última data avançada para a vinda do meio aéreo, que irá custar 4 milhões de euros por ano.